Grand Prix de Chine 2025 : Mercedes en pleine renaissance

Un podium pour Russell et une belle progression d'Antonelli

Le Grand Prix de Chine 2025, couru ce dimanche 23 mars sur le circuit international de Shanghai, marquait le retour tant attendu de la Formule 1 en territoire chinois après plusieurs années d’absence. Et si l’attention médiatique s’est naturellement portée sur la victoire éclatante d’Oscar Piastri et le doublé de McLaren, c’est bien du côté de Mercedes qu’il fallait tourner les yeux pour percevoir les signaux d’une possible remontée au classement constructeurs.

L’écurie allemande, en quête de son lustre d’antan, a réalisé une course solide avec un George Russell incisif qui est monté sur le podium, et un Andrea Kimi Antonelli impressionnant de maturité pour sa deuxième course en Formule 1. Un résultat qui relance l’équipe dirigée par Toto Wolff après un début de saison contrasté.

Une atmosphère électrique à Shanghai

Le retour du Grand Prix de Chine, absent depuis 2019, a été salué par les fans locaux qui ont répondu présents en masse dans les tribunes. Malgré une météo incertaine en début de week-end, les conditions étaient optimales pour la course du dimanche.

Ce week-end marquait également la deuxième course du calendrier 2025, après l’ouverture en Australie dominée par Lando Norris. Pour Mercedes, Shanghai devait être le théâtre d’un rebond, et l’objectif était clair : montrer des signes de progrès avec la nouvelle W16, censée gommer les défauts de ses devancières.

George Russell, le retour du leadership

Parti en première ligne, aux côtés de Piastri, George Russell a livré une course intelligente, méthodique et solide. Dès l’extinction des feux, le pilote britannique a tenté de s’accrocher au rythme infernal imposé par les McLaren. Si la monoplace Mercedes manquait encore un peu de rythme pour rivaliser sur la durée avec les voitures orange papaye, Russell n’a jamais été inquiété pour sa position sur le podium.

✨ Une course bien gérée

Le timing des arrêts aux stands, la gestion des pneus et la constance dans les temps au tour ont permis à George de se maintenir à la 3ᵉ place tout au long de la course. Il termine à 11 secondes du vainqueur, mais loin devant ses poursuivants, dont un Carlos Sainz en Ferrari en difficulté, et un Alonso malchanceux ayant abandonné sur problème mécanique.

💬 "C’est bon de retrouver le podium ! La voiture se comporte mieux que l’an dernier, il y a encore du travail, mais cette course montre que nous sommes sur la bonne voie", déclarait Russell au micro de la F1 après l’arrivée.

Avec ce résultat, Russell grimpe à la troisième place du classement pilotes et inscrit des points importants pour Mercedes, qui se rapproche de Red Bull au championnat constructeurs.

Andrea Kimi Antonelli, déjà dans le rythme

Le jeune Italien Andrea Kimi Antonelli, promu titulaire chez Mercedes en 2025 pour remplacer Lewis Hamilton (parti chez Ferrari), continue de faire parler de lui. Si en Australie il avait dû composer avec la pression d’un premier Grand Prix, en Chine, le protégé de la Mercedes Driver Academy a montré une belle progression.

🎯 De la 8e à la 6e place

Qualifié en huitième position après une séance de qualifications correcte, Antonelli a gagné deux places au fil des tours grâce à une stratégie efficace, une conduite propre et quelques dépassements bien sentis, notamment face à Esteban Ocon et Lance Stroll.

Avec une sixième place à l’arrivée, il récolte 8 points précieux pour Mercedes et confirme les espoirs placés en lui. Le paddock salue sa capacité à apprendre vite, à rester calme sous pression, et à gérer les pneus avec intelligence, signe d’une maturité rare à seulement 18 ans.

💬 "Je suis vraiment heureux de ce résultat. La voiture progresse, et moi aussi. Chaque tour est une occasion d’apprendre et je sens que je gagne en confiance."

Un bond au championnat constructeurs

Grâce aux 15 points de Russell (3ᵉ) et aux 8 points d’Antonelli (6ᵉ), Mercedes repart de Chine avec 23 points dans la besace, ce qui leur permet de consolider leur deuxième place au championnat constructeurs, juste derrière McLaren, en grande forme en ce début de saison.

🔢 Classement provisoire des constructeurs après 2 courses :

1. McLaren – 78 pts
2. Mercedes – 57 pts
3. Red Bull – 36 pts
4. Ferrari – 24 pts

Red Bull, qui semblait intouchable ces dernières années, subit un début de saison poussif, tandis que Ferrari a vu ses deux voitures disqualifiées après la course pour non-conformité technique. Cette décision a indirectement profité à Mercedes, qui a gagné des positions au classement.

Une voiture en progrès, mais encore en retrait

Si Mercedes peut se réjouir de ce bon résultat, il ne faut pas oublier que les McLaren semblent aujourd’hui un cran au-dessus. En rythme pur, la W16 reste encore trop dépendante des circonstances et souffre sur certains types de virages, notamment les courbes lentes, où les voitures de Woking brillent par leur motricité.

Toto Wolff, lucide, le rappelait en conférence de presse :

💬 "Nous avons progressé, c’est clair. Mais pour viser la victoire, nous devons encore aller chercher ces dixièmes qui nous séparent de McLaren. Ce podium fait du bien, mais ce n’est qu’un début."

Un duo pilote prometteur

Avec Russell comme leader affirmé et Antonelli qui progresse à vitesse grand V, Mercedes semble avoir trouvé un équilibre solide pour l’avenir. L’un combine l’expérience et la régularité, l’autre la fougue de la jeunesse et une marge de progression impressionnante.

Le duo s’entend bien, l’ambiance est saine dans l’équipe, et cela se ressent sur la piste. L’objectif est désormais clair : monter en puissance d’ici l’été pour jouer la victoire dès que les circonstances le permettront.

Le mot de la fin : Mercedes revient dans le jeu

Ce Grand Prix de Chine 2025 restera comme une course référence dans le début de saison de Mercedes. Un podium mérité pour Russell, des points solides pour Antonelli, une fiabilité retrouvée et une dynamique positive : tous les voyants sont au vert pour l’écurie de Brackley.

Avec une monoplace en progrès constant et un duo de pilotes complémentaire, Mercedes a montré à Shanghai qu’elle n’avait pas dit son dernier mot dans cette saison qui s’annonce plus disputée que jamais.