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190 SL Roadster W 121 (1954-1963)

Prix de vente135,00€

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Il ne s'agit pas d'une voiture de sport authentique, mais plutôt d'un véhicule de tourisme et utilitaire sportif et élégant : Le 190 SL, qui a été présenté comme un roadster dans sa version finale au Salon de l'automobile de Genève en mars 1955, était étroitement basé sur le style du coupé de course 300 SL et promettait des performances routières réactives avec un quatre cylindres de 1,9 litre avec arbre à cames en tête, un nouveau développement à l'époque. La popularité et le succès du 190 SL à l'époque sont illustrés par les chiffres de production : Entre mai 1955 et février 1963, 25 881 unités de cette voiture de sport et de tourisme ont été construites à Sindelfingen, la majorité d'entre elles étant destinées au marché américain. En modèle réduit, le 190 SL enrichit désormais la collection de la maison et inspire par son souci du détail. Le modèle réduit de la voiture n'est pas uniquement peint dans le coloris d'origine, mais propose également une reproduction minutieuse de tous les détails intérieurs. Les portes, le capot moteur et le couvercle de coffre s'ouvrent pour permettre d'admirer l'intérieur. Le modèle de précision est livré avec un toit rigide et souple fermé. Un tournevis est inclus pour que le modèle puisse être facilement retiré de l'emballage. Il est également livré avec un gant afin d'éviter les traces de doigts sur les vitres et la peinture de la carrosserie.

- Série : 190 SL Roadster – W 121
- Echelle : 1:18
- Matière : zinc coulé sous pression avec éléments en plastique
- Longueur : 23,8 cm env.
- Assemblé à la main à partir de plus de 120 éléments
- Portes, capot moteur et couvercle de coffre ouvrants
- made for Mercedes-Benz by Norev

Couleur:Crème
SKU: B66040710
190 SL Roadster W 121 (1954-1963)
190 SL Roadster W 121 (1954-1963) Prix de vente135,00€

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Mercedes-Benz, une marque allemande renommée, est spécialisée dans la fabrication d'automobiles de haut de gamme, de modèles sportifs et de véhicules de luxe. Fondée en 1926 par trois constructeurs de renom, à savoir Daimler-Motoren-Gesellschaft, Mercedes et Benz & Cie, l'entreprise s'est développée pour inclure également des camions, des autocars et des autobus.

Depuis 2019, Mercedes-Benz AG est devenue une entité automobile autonome, faisant partie du Mercedes-Benz Group, suite à la décision de Daimler AG de se diviser en deux entités distinctes.

Au fil des années, Daimler s'est forgé une réputation solide dans le domaine du sport automobile, marquant des succès dans les années 1930 et participant activement au championnat du monde de Formule 1 jusqu'en 1955. De façon remarquable, depuis 2010, Mercedes-Benz AG domine l'ère des moteurs turbo-hybrides avec huit titres consécutifs chez les constructeurs, se plaçant ainsi au sommet du secteur de 2014 à 2021.

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