


450 SEL W 116 (1976-1980)
Une toute nouvelle génération de véhicules haut de gamme : en septembre 1972, Mercedes-Benz présente pour la première fois au public la "Mercedes-Benz Classe S" - une génération de véhicules qui a établi une nouvelle référence technique en matière de sécurité passive. En mai 1975, le type 450 SEL 6.9 est présenté comme le nouveau modèle haut de gamme de la série et le successeur légitime du 300 SEL 6.3. Ce modèle haut de gamme se distingue par une grande puissance, un maximum de confort et des options telles que le verrouillage centralisé, la climatisation ou le lave-glace. Basé sur la 450 SEL d'origine avec une grande fidélité dans les détails, le modèle réduit attirera l’attention dans toute collection. Le modèle réduit assemblé à la main impressionne non seulement par sa peinture dans la teinte d’origine, mais aussi par la représentation précise de tous les détails intérieurs. L’ouverture possible de six pièces (portes, capot moteur et couvercle de coffre) sur le modèle réduit permet d’admirer l’intérieur de la voiture.
- Série : 450 SEL W 116 (1976-1980)
- Échelle : 1/18
- Longueur : env. 27,5 cm
- Matière : zinc coulé sous pression avec pièces en plastique
- Assemblé à la main à partir de plus de 120 pièces
- Les portes, le capot moteur et le hayon s’ouvrent
- made for Mercedes-Benz by Norev
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A propos
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, une marque allemande renommée, est spécialisée dans la fabrication d'automobiles de haut de gamme, de modèles sportifs et de véhicules de luxe. Fondée en 1926 par trois constructeurs de renom, à savoir Daimler-Motoren-Gesellschaft, Mercedes et Benz & Cie, l'entreprise s'est développée pour inclure également des camions, des autocars et des autobus.
Depuis 2019, Mercedes-Benz AG est devenue une entité automobile autonome, faisant partie du Mercedes-Benz Group, suite à la décision de Daimler AG de se diviser en deux entités distinctes.
Au fil des années, Daimler s'est forgé une réputation solide dans le domaine du sport automobile, marquant des succès dans les années 1930 et participant activement au championnat du monde de Formule 1 jusqu'en 1955. De façon remarquable, depuis 2010, Mercedes-Benz AG domine l'ère des moteurs turbo-hybrides avec huit titres consécutifs chez les constructeurs, se plaçant ainsi au sommet du secteur de 2014 à 2021.

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