


C 200 Berline W 202 (1997-2001)
Quatre années après son lancement et plus d’un million d’unités sorties des chaînes de production, la Classe C est présentée en juin 1997 avec un design repensé, un équipement de série plus cossu et une plateforme technique modernisée. Le remaniement comprenait des pare-chocs avant et arrière redessinés, des habillages de seuil au design sportif peints dans la couleur de la carrosserie, des feux arrière teintés en foncé et une calandre légèrement modifiée. Dans l'habitacle, des contre-portes et des garnitures de siège nouvellement développées apportent un plus en termes de confort. Avec ce modèle réduit en zinc coulé sous pression, la Classe C enrichit désormais aussi la collection domestique. Reproduit à l’identique à partir des données CAO du véhicule original et peint dans le coloris d’origine, ce modèle réduit assemblé à la main convainc par sa fidélité aux détails. L'ouverture possible des portes, du capot moteur et du hayon permet d'admirer l'intérieur du véhicule. Le modèle réduit est livré dans un emballage Mercedes-Benz Classic. Celui-ci contient un tournevis pour détacher facilement le modèle de l'emballage et aussi un gant pour le protéger des traces de doigts.
- Série : C 200 berline W 202 (1997-2001)
- Échelle : 1:18
- Matière : zinc coulé sous pression avec pièces en plastique
- Longueur : env. 25 cm
- Assemblé à la main à partir de 114 pièces individuelles
- Les portes, le capot moteur et le hayon s'ouvrent
- Fabriqué pour Mercedes-Benz par Norev
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Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, une marque allemande renommée, est spécialisée dans la fabrication d'automobiles de haut de gamme, de modèles sportifs et de véhicules de luxe. Fondée en 1926 par trois constructeurs de renom, à savoir Daimler-Motoren-Gesellschaft, Mercedes et Benz & Cie, l'entreprise s'est développée pour inclure également des camions, des autocars et des autobus.
Depuis 2019, Mercedes-Benz AG est devenue une entité automobile autonome, faisant partie du Mercedes-Benz Group, suite à la décision de Daimler AG de se diviser en deux entités distinctes.
Au fil des années, Daimler s'est forgé une réputation solide dans le domaine du sport automobile, marquant des succès dans les années 1930 et participant activement au championnat du monde de Formule 1 jusqu'en 1955. De façon remarquable, depuis 2010, Mercedes-Benz AG domine l'ère des moteurs turbo-hybrides avec huit titres consécutifs chez les constructeurs, se plaçant ainsi au sommet du secteur de 2014 à 2021.

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