


C 36 AMG Berline W 202 (1993-1997)
En septembre 1993, Mercedes-Benz a présenté la variante la plus puissante de la Classe C, la C 36 AMG, au salon IAA de Francfort. Propulsée par un moteur six cylindres de 3,6 l à quatre soupapes d'une puissance de 206 kW (280 ch), développé chez AMG à partir du moteur 3,2 l éprouvé, la C 36 AMG a convaincu comme un véritable modèle haut de gamme. Inspiré de l'original, le modèle réduit de la Classe C convainc par sa grande fidélité aux détails et enrichit toutes les collections. Le modèle réduit est peint dans le coloris d’origine et propose une reproduction à l’identique de tous les détails de l’habitacle. Les portes, le capot moteur et le hayon s'ouvrent. Le modèle réduit en édition limitée est livré dans un emballage Mercedes-Benz Classic. Celui-ci comprend un tournevis pour retirer facilement le modèle réduit de l'emballage et un gant afin d'éviter les traces de doigts.
- Série : C 36 AMG berline W 202 (1993-1997)
- Échelle : 1:18
- Matière : zinc coulé sous pression avec pièces en plastique
- Longueur : env. 25 cm
- Assemblé à la main à partir de 119 pièces individuelles
- Les portes, le capot moteur et le hayon s'ouvrent
- Fabriqué pour Mercedes-Benz par Norev
- Édition limitée à 2 000 exemplaires
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A propos
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, une marque allemande renommée, est spécialisée dans la fabrication d'automobiles de haut de gamme, de modèles sportifs et de véhicules de luxe. Fondée en 1926 par trois constructeurs de renom, à savoir Daimler-Motoren-Gesellschaft, Mercedes et Benz & Cie, l'entreprise s'est développée pour inclure également des camions, des autocars et des autobus.
Depuis 2019, Mercedes-Benz AG est devenue une entité automobile autonome, faisant partie du Mercedes-Benz Group, suite à la décision de Daimler AG de se diviser en deux entités distinctes.
Au fil des années, Daimler s'est forgé une réputation solide dans le domaine du sport automobile, marquant des succès dans les années 1930 et participant activement au championnat du monde de Formule 1 jusqu'en 1955. De façon remarquable, depuis 2010, Mercedes-Benz AG domine l'ère des moteurs turbo-hybrides avec huit titres consécutifs chez les constructeurs, se plaçant ainsi au sommet du secteur de 2014 à 2021.

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