SL, SL 500 R 230 (2001-2006)

Présenté pour la première fois en 2001 dans les halls de la presse de Hambourg, le SL de la série 230 a fasciné le monde de l'automobile à un rythme rapide. Enfin, grâce à la combinaison unique à l'époque au monde de systèmes de train de roulement électroniques ultramodernes, le SL offrait une expérience de conduite exceptionnelle et, en même temps, un niveau de sécurité de conduite maximal. Par ailleurs, le design de la série alliait tradition et avenir grâce à des détails marquants. Parmi ces particularités de design, citons notamment les profilés étroits en forme d'ailes sur les orifices d'air latéraux, le masque de radiateur étendu horizontalement et l'ailerette à effet musclé. Contrairement à ses prédécesseurs, le SL R 230 portait toujours son toit fixe sur lui. L'intégration du toit escamotable a également fait de la carrosserie un point fort particulier, car le toit pouvait être ouvert ou fermé en seulement 16 secondes en appuyant sur une touche. Réalisé en zinc coulé sous pression avec des éléments en plastique, le modèle de précision assemblé à la main saisit précisément le charme de la série et met l'accent sur une représentation fidèle à l'original avec des détails intérieurs séduisants. Quatre éléments du modèle, les portes, le capot moteur et le hayon, peuvent être ouverts ; le toit escamotable est en outre fourni avec le modèle. Livré dans un emballage Mercedes-Benz Classic, le modèle est accompagné d'un tournevis à l'échelle 1/18, qui permet de desserrer les vis de l'emballage et de retirer le modèle de l'emballage à l'aide du gant également fourni.

- Série : SL 500 R 230
- Échelle : 1:18
- Matière : zinc coulé sous pression avec éléments en plastique
- Longueur : 25,2 cm env.
- Assemblé à la main à partir de plus de 100 éléments
- Ouverture possible des portes, du capot moteur et du couvercle de coffre
- made for Mercedes-Benz by Norev