


Véhicule expérimental C 111 / II (1970)
Le véhicule expérimental légendaire C 111/II à moteur V8 4,5 l comme modèle réduit fidèle jusque dans les moindres détails : ce modèle de précision comprenant plus de 144 éléments rappelle une véritable icône de l'histoire automobile. En 1969, Daimler-Benz a ainsi fait sensation dans le monde entier en présentant son "laboratoire expérimental roulant". Une forme extrêmement effilée, des portes papillon s'ouvrant vers le haut et, surtout, une peinture inhabituelle et voyante faisaient de cette voiture de supersport un véritable accroche-regard, tandis que des innovations techniques telles que le moteur rotatif à trois rotors d'une puissance de 280 ch lui permettaient d'atteindre des vitesses maximales remarquables. Au cours des années suivantes, la C 111 continua à écrire l'histoire du sport automobile et fit parler d'elle grâce à plusieurs records de vitesse sur différentes distances. Ce modèle collector à l'échelle 1/18 séduit par son niveau de détail exceptionnel : les portes papillon et le hayon s'ouvrent, les phares avant sont équipés d'une fonction de rabattement, l'habitacle est décoré avec soin et le bac de coffre amovible à l'arrière permet de voir le moteur, comme sur le modèle original. Le modèle réduit est livré dans un emballage Mercedes-Benz Classic, avec un tournevis pour le démonter en toute sécurité et un gant pour protéger les surfaces.
- Série : C 111/II (1970)
- Échelle : 1/18
- Matière : zinc coulé sous pression avec pièces en plastique
- Longueur : env. 24,6 cm
- assemblé à la main à partir de plus de 144 éléments
- Les portes papillon et le coffre s’ouvrent
- made for Mercedes-Benz by Norev
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Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, une marque allemande renommée, est spécialisée dans la fabrication d'automobiles de haut de gamme, de modèles sportifs et de véhicules de luxe. Fondée en 1926 par trois constructeurs de renom, à savoir Daimler-Motoren-Gesellschaft, Mercedes et Benz & Cie, l'entreprise s'est développée pour inclure également des camions, des autocars et des autobus.
Depuis 2019, Mercedes-Benz AG est devenue une entité automobile autonome, faisant partie du Mercedes-Benz Group, suite à la décision de Daimler AG de se diviser en deux entités distinctes.
Au fil des années, Daimler s'est forgé une réputation solide dans le domaine du sport automobile, marquant des succès dans les années 1930 et participant activement au championnat du monde de Formule 1 jusqu'en 1955. De façon remarquable, depuis 2010, Mercedes-Benz AG domine l'ère des moteurs turbo-hybrides avec huit titres consécutifs chez les constructeurs, se plaçant ainsi au sommet du secteur de 2014 à 2021.

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